En la actualidad, el etanol como combustible biológico mundial tiene una producción anual de más de 70 millones de toneladas, y hay docenas de países y regiones que implementan el etanol como combustible biológico. La producción anual de biocombustibles en Estados Unidos y Brasil ha alcanzado los 44,22 millones de toneladas y 2.118 millones de toneladas, ubicándose entre las dos primeras del mundo, representando más del 80 % del total mundial. La industria del etanol para biocombustibles es una industria típica impulsada por políticas. Estados Unidos y Brasil finalmente se han embarcado en el camino orientado al mercado mediante el apoyo de políticas fiscales y tributarias y una estricta aplicación de la legislación, formando una experiencia avanzada en materia de desarrollo.
experiencia americana
El enfoque estadounidense es desarrollar etanol como biocombustible para legislar y hacer cumplir la ley de manera estricta, y el diseño de alto nivel se combina con todo el conjunto de mecanismos de implementación.
1. Legislación. En 1978, Estados Unidos promulgó la “Ley de Tasas del Impuesto a la Energía” para reducir el impuesto sobre la renta personal para los usuarios de etanol biofurato y abrir el mercado de aplicaciones. En 1980, la emisión del proyecto de ley impuso aranceles elevados al etanol importado de Brasil para proteger al país. En 2004, Estados Unidos comenzó a proporcionar subsidios fiscales directamente a los vendedores de etanol para biocombustibles, 151 dólares por tonelada. La reposición directa hace que la producción de etanol para biocombustibles crezca explosivamente. Estados Unidos exige ahora que toda la gasolina se mezcle al menos con un 10% de etanol para biocombustibles.
2. Aplicación estricta de la ley. Los departamentos gubernamentales como el Departamento de Recursos del Aire, la Oficina de Protección Ambiental y la Oficina de Impuestos implementan estrictamente las leyes, regulaciones y políticas pertinentes, y controlan a las empresas y partes interesadas, incluidos fabricantes, estaciones de combustible y productores de maíz. Para promover la implementación efectiva de leyes, regulaciones y políticas, Estados Unidos también ha formulado los “Estándares de Energía Renovable” (RFS). Además de la cantidad de biocombustibles que se deben utilizar en los Estados Unidos cada año, la Agencia de Protección Ambiental también utiliza el “sistema de números de secuencia de energía renovable” (RIN) en la norma para garantizar que el etanol como biocombustible se agregue realmente a la gasolina.
3. Desarrollar etanol como combustible de celulosa. Impulsado por la demanda, con el fin de garantizar el suministro, en los últimos años, Estados Unidos ha desarrollado políticas para desarrollar etanol combustible de celulosa. Bush propone proporcionar 2 mil millones de dólares en patrocinio financiero gubernamental para el etanol combustible de celulosa durante su mandato. En 2007, el Departamento de Agricultura de Estados Unidos anunció que proporcionaría 1.600 millones de dólares en apoyo financiero para el etanol como combustible de celulosa.
Precisamente basándose en estas leyes, regulaciones y sistemas de implementación, los países más avanzados del mundo, la producción de productos más alta, la producción de productos más exitosa, el desarrollo más exitoso y, finalmente, se embarcaron en el camino del desarrollo orientado al mercado.
experiencia brasileña
Brasil ha desarrollado la industria del etanol para biocombustibles a través de la regulación orientada al mercado del anterior “Plan Nacional de Alcohol” a la regulación orientada al mercado.
1. “Plan Nacional de Alcohol”. El plan está liderado por el Comité Brasileño de Azúcar y Etanol y la Corporación Nacional de Petróleo de Brasil, e incluye varias políticas como precios medios, planificación total, descuentos fiscales, subsidios gubernamentales y estándares de proporciones para llevar a cabo una fuerte intervención y control del combustible biológico etanol. industria. La implementación del plan ha promovido el establecimiento de las bases para el desarrollo de la industria del etanol para biocombustibles.
2. La política existe. Desde el nuevo siglo, Brasil ha reducido gradualmente los esfuerzos políticos, ha relajado las restricciones de precios y ha sido fijado por el mercado. Al mismo tiempo, el gobierno brasileño promueve activamente los vehículos de combustible flexible. Los consumidores pueden seleccionar combustible de manera flexible de acuerdo con la comparación comparativa de los precios de la gasolina y los precios del etanol para biocombustibles, promoviendo así el uso de etanol para biocombustibles.
Las características de desarrollo de la industria brasileña del etanol como combustible biológico se han orientado hacia el mercado.
Hora de publicación: 23 de febrero de 2023